Miért válasszon minket
Profi csapat
Cégünk erős K+F és termelésirányítási csapattal rendelkezik, fejlett gyártógépekkel és rendkívül precíz vizsgáló műszerekkel.
Többféle üzleti termék
A cég számos terméket üzemeltet, beleértve az autóipari alkatrészeket, a 3C (számítógép, kommunikáció, fogyasztói elektronika) termékburkolatokat stb.
Magas szakmai szint
A Vietnam Atlantic Industrial Co., Ltd. olyan vállalat, amely a kutatást és fejlesztést, a tervezést, a gyártást, a feldolgozást és az értékesítést integrálja.
Minőség-ellenőrzési intézkedések
A gyár átfogó ellenőrző berendezéssel van felszerelve, beleértve a CCD ellenőrző berendezést, 2.5D mikroszkópot, 3D-t stb.
A termékalkalmazások széles skálát fednek le
Ide tartozik az autóipar, az okostelefonok, a táblagépek, a televíziók, az intelligens otthoni eszközök, az orvosi berendezések, az ipari automatizálás vezérlése stb.
Jó értékesítés
A termékeket Japánba, az Egyesült Államokba, Németországba, Délkelet-Ázsiába stb. exportálják.
A 220 VAC feszültségű szervohajtás szerves része a szervorendszernek, amely egy motorból, egy vezérlőből, egy visszacsatoló eszközből és természetesen egy 220 VAC szervohajtásból áll. A laikusok nyelvén a szervohajtások 220 VAC a szervorendszer része, amely egy adott parancsot kap egy vezérlőrendszertől, felerősíti, és továbbítja az áramot a rendszerben lévő szervomotorhoz. A szervomotor mozgást hajt végre, a kapott parancsnak megfelelően. A parancsjel általában néhány fizikai változót képvisel, mint például a nyomatékot, a sebességet és a kívánt pozíciót.
A szervomotor egy érzékelővel (Encoder) van felszerelve, amely leolvassa a motor aktuális helyzetét, és visszaküldi azt a 220 VAC szervohajtásoknak. Amikor a visszajelzés érkezik, egy szervohajtás 220 VAC összehasonlítja a motor állapotát és helyzetét a parancsolt változókkal. Ha eltérés van a megadott parancsoktól, a 220 VAC szervohajtások módosítják a frekvenciát, feszültséget vagy bármilyen más változót az eltérések korrigálására.
Kapcsolódó termék
A 24 V-on működő integrált léptetőmotorok gyakoriak a precíz mozgásvezérlést igénylő alkalmazásokhoz.
Integrált zárt hurkú léptetőmotorok
Az integrált zárt hurkú léptetőmotorok a két világ legjobbjait egyesítik: a léptetőmotorok egyszerűségét és költséghatékonyságát a zárt hurkú vezérlőrendszerek visszacsatolási lehetőségével és teljesítményével. Léptetőmotor-alap: Léptetőmotorok lényegében továbbra is léptetőmotorok. A léptetőmotorok diszkrét lépésekben mozognak, így kiválóan alkalmasak a precíz pozicionálásra kódolók vagy visszacsatoló rendszerek nélkül.
A 3-fázisú hibrid léptetőmotor olyan léptetőmotor, amely az állandó mágneses (PM) és a változó reluktanciájú (VR) léptetőmotorok jellemzőit egyaránt kombinálja, de kettő helyett három tekercskészlettel.
A 2-fázisú hibrid léptetőmotorok olyan léptetőmotorok, amelyek az állandó mágneses (PM) és a változó reluktanciájú (VR) léptetőmotorok jellemzőit egyaránt kombinálják. Ezt "2-fázisnak" nevezik, mert két tekercskészlettel rendelkezik, amelyeket általában A-fázisú és B-fázisú tekercseknek neveznek.
Integrált szervomotorok impulzusvezérlése
A motor impulzusjeleket fogad (általában PWM formájában), hogy szabályozza helyzetét vagy sebességét. Az impulzusok frekvenciája határozza meg a sebességet, míg az impulzusok száma a pozíciót.
Az integrált szervomotor alacsony feszültségű szervorendszerek családja, amely szervohajtást, szervomotort és jeladót egy csomagba integrál. 100/200/400/550 W teljesítményű megoldások állnak rendelkezésre. A termékcsalád támogatja az impulzussorozat alapú vezérlési módszereket (Pulse&Dir, CW/CCW, encoder following), RS-485, CANopen és EtherCAT. Emellett sebességváltóval, elektromágneses fékekkel és STO-val ellátott csomagokat is kínál, hogy megfeleljen a mai iparágak biztonsági követelményeinek. Az integrált szervomotor ideális megoldás a logisztikai, AGV-, orvosi, félvezető- és szoláris iparban tevékenykedő gyártók számára. A szervo meghajtó hibakeresését a Luna szoftver végzi. Célja, hogy segítse a felhasználókat a konfigurációban, a hangolásban és a hibaelhárításban. A szoftver és a meghajtó USB-n keresztül csatlakozik a gyors és megbízható kommunikáció érdekében.
A szervo hajtások 220 VAC előnyei
Nagy pontosságú
Biztosítja a motorfunkciók pontos vezérlését, elengedhetetlen a precíz mozgást igénylő alkalmazásokhoz.
01
Hatékonyság
Optimalizálja az energiafelhasználást, csökkenti az energiafogyasztást és a működési költségeket.
02
Megbízhatóság
A robusztus kialakítás több védelmi funkcióval biztosítja a hosszú távú megbízható működést.
03
Rugalmasság
Különféle szervomotorokkal (kefe nélküli DC, AC és léptetőmotorok) és különböző alkalmazásokban használható.
04
Könnyű integrálhatóság
Több kommunikációs protokollt támogat, és felhasználóbarát szoftverrel rendelkezik az egyszerű integráció és működtetés érdekében.
05
A 220 VAC szervohajtások legfontosabb jellemzői
Bemeneti feszültség
220 VAC bemenettel való működésre tervezték, ami sok ipari és kereskedelmi környezetben elterjedt.
Kimenet vezérlés
A szervomotor paramétereinek precíz vezérlését biztosítja, beleértve a nyomatékot, a fordulatszámot és a pozíciót.
Visszacsatolási mechanizmus
A kódolóktól vagy rezolverektől származó visszajelzéseket használja a pontos motorvezérlés érdekében.
Kommunikációs protokollok
Különféle kommunikációs interfészeket támogat, mint például a CANopen, EtherCAT, Modbus, RS{0}} és még sok más a magasabb szintű vezérlőrendszerekkel való integráció érdekében.
Védelmi funkciók
Tartalmazza a túlfeszültség, a túlfeszültség, a túláram és a túlmelegedés elleni védelmet a biztonságos működés érdekében.
Regeneratív fékezés
Egyes modellek regeneratív fékezési képességgel rendelkeznek, hogy javítsák az energiahatékonyságot azáltal, hogy a fel nem használt energiát visszajuttatják a tápegységbe.
Programozhatóság
A fejlett szervohajtások gyakran szoftvereszközökkel rendelkeznek az egyszerű konfigurálás, hangolás és felügyelet érdekében.
Nézzük meg, hogyan működnek a szervo meghajtók:
1. A vezérlőpanel parancsjelet küld.
2. A szervohajtás fogadja a jelet.
3. A szervohajtás felerősíti az alacsony teljesítményű jelet, hogy a szervomotort mozgásba hozza.
4. A szervomotoron van egy érzékelő, amely visszacsatoló jelen keresztül közli a motor állapotát a szervohajtással.
5. A hajtás úgy állítja be a feszültség frekvenciáját, hogy az megfeleljen a központtól kapott kezdeti jelnek.
1. A helyzetszabályozási mód általában a külső bemeneti impulzusfrekvencián és a forgásszöget az impulzusok számával határozza meg a forgási sebességet. Egyes szervorendszerek kommunikációs eszközökkel közvetlenül hozzárendelhetik a sebességet és az elmozdulást. Mivel a pozíciómód szigorúan szabályozhatja a sebességet és a pozíciót, általában a pozicionáló eszközben használják.
2. A nyomatékszabályozási módot a külső analóg bemenet vagy a közvetlen cím rendeli hozzá a motor tengelyének külső kimeneti nyomatékának beállításához. A nyomaték megváltoztatható az analóg beállításának azonnali megváltoztatásával, és a megfelelő címérték a kommunikációs mód megváltoztatásával valósítható meg. A fő alkalmazás szigorú követelményeket támaszt az anyag igénybevételére a tekercselő és letekercselő eszközben, például tekercselő eszközben vagy száloptikai berendezésben. A forgatónyomaték beállítását a tekercselés sugarának megfelelően bármikor módosítani kell, hogy az anyag ereje ne változzon a tekercselési sugár változásával.
3. A fordulatszám mód vezérelheti a forgási sebességet az analóg mennyiség vagy az impulzusfrekvencia bemenetén keresztül. A külső hurok PID a felső vezérlőkészülékkel pozícionálható. De a motor helyzetjelét vagy a közvetlen terhelés helyzetjelét a felső visszacsatoláshoz kell küldeni számításhoz. A pozíciómód támogatja a közvetlen terhelési hurok érzékelési helyzetjelet is. Ebben a pillanatban a motortengely végén lévő kódoló csak a motor fordulatszámát tudja érzékelni, és a helyzetjelet közvetlenül a végső terhelési vég érzékelő készüléke adja. Ennek a módszernek az az előnye, hogy csökkentheti a közbenső átviteli folyamat hibáját és növelheti a helymeghatározási pontosságot az egész rendszerben.
10 tipp a 220 VAC szervohajtás használatához
Szervomotor szigetelési teszt
Végezze el a szigetelési tesztet a szervomotor első használatakor, hosszabb tárolás után újrafelhasználásakor, vagy rendszeres ellenőrzés során, hogy a szervomotor tekercseinek rossz szigetelése ne károsítsa a szervohajtást. A szigetelésvizsgálat során a szervomotort le kell választani a szervohajtásról. A teszthez 500-V mega-ohm mérő használata javasolt. Ügyeljen arra, hogy a szigetelési ellenállás ne legyen kisebb 5 MΩ-nál.
A motor hővédelme
Ha a kiválasztott motor névleges teljesítménye nem egyezik a szervohajtáséval, különösen akkor, ha a szervohajtás névleges teljesítménye nagyobb, mint a motoré, állítsa be a motorvédelmi paramétereket a szervohajtás kezelőpaneljén, vagy telepítsen egy hőrelé a motorhoz a védelem érdekében.
Használja a névleges feszültségen kívül
A szervohajtást nem szabad a kézikönyvben meghatározott megengedett feszültségtartományon kívül használni. Ellenkező esetben a szervohajtás belsejében lévő alkatrészek megsérülhetnek. Ha szükséges, használjon megfelelő feszültségnövelő vagy -csökkentő eszközt. Ne módosítsa a szervohajtás háromfázisú bemenetét kétfázisú bemenetre, mert ez a szervohajtás meghibásodását vagy károsodását okozhatja.
Túlfeszültség-csillapító
A szervohajtás beépített varisztorral rendelkezik a szervohajtás körüli induktív terhelések (elektromágneses kontaktor, elektromágneses relé, mágnesszelep, elektromágneses tekercs és elektromágneses fék) be- vagy kikapcsolásakor keletkező túlfeszültség elnyomására. Ha az induktív terhelések nagyon nagy túlfeszültséget generálnak, használjon túlfeszültség-csillapítót az induktív terheléshez, vagy használjon túlfeszültség-csillapítót diódával együtt. Ne csatlakoztassa a túlfeszültség-csillapítót a szervohajtás kimeneti oldalán.
Motor melege és zaja
A szervohajtás kimenete impulzusszélesség-modulációs (PWM) hullám bizonyos felharmonikusokkal, ezért a hőmérséklet-emelkedés, a zaj és a rezgés valamivel nagyobb, mint a hálózati frekvenciával való futásnál.
Feszültségérzékeny eszköz vagy kondenzátor a szervohajtás kimeneti oldalán
Az AC meghajtó kimenete a PWM hullám. Ne szerelje fel a kondenzátort a teljesítménytényező javítására vagy a villámvédelmi feszültségérzékeny ellenállásra az AC hajtás kimeneti oldalán. Ellenkező esetben az AC meghajtó átmeneti túláramot szenvedhet, vagy akár megsérülhet.
Speciális felhasználás
Ha a kézikönyvben nem szereplő vezetékeket, például egy közös egyenáramú buszt alkalmaznak, forduljon az ügynökhöz vagy az Innovance-hez műszaki támogatásért.
Magasság és leértékelés
Az 1000 m feletti tengerszint feletti magasságban a levegő hígítása miatt csökken a hűtőhatás, és szükség van a szervohajtás leértékelésére. Műszaki támogatásért forduljon az ügynökhöz vagy az Innovance-hez.
Alkalmazható motor
A szabványos adaptálható motor egy állandó szinkron szervomotor. Az adaptálható motor standard paraméterei a szervohajtáson belül vannak konfigurálva. Továbbra is szükséges a motor automatikus hangolása vagy az alapértelmezett értékek módosítása a tényleges körülmények alapján. Ellenkező esetben ez a működési hatást és a védelmi teljesítményt befolyásolja. A szervohajtás riaszthat, vagy akár megsérülhet, ha rövidzárlat lép fel a kábeleken vagy a motor belsejében. Ezért végezze el a szigetelési rövidzárlati tesztet, amikor a motort és a kábeleket újonnan telepítik, vagy a szokásos karbantartás során. A teszt során győződjön meg arról, hogy a szervohajtás teljesen le van választva a vizsgált alkatrészekről.
Ártalmatlanítás
A főáramkörökön és a PCB-n lévő elektrolitkondenzátorok felrobbanhatnak, ha égnek. A műanyag részek elégetésekor mérgező gázok keletkeznek. Kezelje őket közönséges ipari hulladékként.
Szervo hajtás 220VAC Hibaelhárítás
Amikor az oszcilloszkóp ellenőrzi az illesztőprogram aktuális felügyeleti kimenetét, azt észleli, hogy az csak zaj, és nem olvasható ki.
• Hiba oka:Az áramfelügyeleti kimenet nincs leválasztva a váltakozó áramú tápegységtől (transzformátor).
• Kezelési módszer:Egyenáramú voltmérővel figyelhető meg.
A szervomotor gyorsabban működik egyik irányban, mint a másikban
• A hiba oka:A kefe nélküli szervomotor fázishibája.
• Kezelési módszer:Tesztelje vagy ellenőrizze a helyes fázishelyzetet.
• A hiba oka:A teszt/eltérés kapcsoló teszthelyzetben van, ha a tesztet nem használják.
• Kezelési módszer:Nyissa ki a teszt/eltérés kapcsolót az eltérési állásban.
• A hiba oka:Az eltérési potenciométer rossz pozíciója.
• Kezelési módszer:Reset.
Szervo motor leáll
• Hiba oka:A sebesség-visszacsatolás polaritási hibája.
• Kezelési módszer:Kipróbálhatja a következő módszert.
a. Ha lehetséges, állítsa a visszacsatoló polaritás kapcsolót egy másik helyzetbe (egyes vezetők megtehetik).
b. Ha fordulatszámmérőt használ, kapcsolja be a TACH+ és TACH- gombot a meghajtón.
c. Ha az enkódert használja, az ENC A és ENC B a meghajtón bekapcsol.
d. Például HALL sebesség módban cserélje fel a szervohajtást a HALL-1 és HALL-3 csatornákon, majd kapcsolja be az A és a B motort.
• A hiba oka:A kódoló teljesítménye elveszik a kódoló teljesítmény visszacsatolásában.
• Kezelési módszer:Ellenőrizze az 5V-os jeladó tápellátását. Győződjön meg arról, hogy a tápegység elegendő áramot biztosít. Külső tápegység használata esetén biztosítani kell, hogy a • feszültség a szervohajtás jelén legyen.
A LED zölden világít, de a szervomotor nem mozdul
• A hiba oka:Motortilalom egy vagy több irányban.
• Kezelési módszer:Ellenőrizze a +INHIBIT és –INHIBIT portokat.
• A hiba oka:A vezérlőjel nincs a vezető jelzésén.
• Kezelési módszer:A parancsjel földelése a szervohajtás jel földeléséhez van kötve.
Bekapcsolás után a szervohajtás LED-lámpája kialszik
• A hiba oka:A tápfeszültség túl alacsony, ami kisebb, mint a minimális feszültségigény.
• Kezelési módszer:Ellenőrizze és javítsa a tápfeszültséget.
Amikor a szervomotor forog, a LED villog
• A hiba oka:HALL fázispozíció hiba.
• Kezelési módszer:Ellenőrizze, hogy a szervomotor fázisbeállító kapcsolója (60 fok / 120 fok) megfelelő-e. A legtöbb kefe nélküli szervomotor 120 fokkal különbözik.
• A hiba oka:HALL érzékelő hiba.
• Kezelési módszer:Amikor a szervomotor forog, az A, B és C csarnok feszültségét érzékeli. A feszültségnek DC 5V és 0 között kell lennie.
A mi gyárunk
A Vietnam Atlantic Industrial Co., Ltd. egy olyan vállalat, amely integrálja a kutatást és fejlesztést, a tervezést, a gyártást, a feldolgozást és az értékesítést. Cégünk erős K+F és termelésirányítási csapattal rendelkezik, fejlett gyártógépekkel és rendkívül precíz tesztelő műszerekkel felszerelve. iparági elismerés és bizalom azáltal, hogy folyamatosan biztonságos, megbízható és a legjobb minőségű termékeket szállítunk ügyfeleinknek.
Cégünk birtokolja hardvergyárát, elektronikai gyárát, mechatronikai gyárát és új energiagyárát. Emellett elkötelezett professzionális csapatunk van, amely különféle kihívások megoldására összpontosít. Elkötelezettek vagyunk amellett, hogy teljes körű szolgáltatásokat nyújtsunk ügyfeleinknek, termékek és megoldások átfogó választékát kínálva.
A vállalat számos terméket üzemeltet, beleértve az autóipari alkatrészeket, a 3C (számítógép, kommunikáció, fogyasztói elektronika) termékburkolatokat, a kommunikációs berendezések burkolatait, a LED-termékeket, a berendezések burkolatait, az intelligens otthoni termékeket és a megmunkált termékeket.
GYIK
Népszerű tags: szervo hajtások 220 vac, Kína szervo hajtások 220 vac gyártók, beszállítók, gyár, elektromos gépkereskedő, szervo teljesítmény -specifikáció, szervo precíziós megfigyelés, szervo karbantartási technika, transzformátor alkatrészek nagykereskedelem, kereskedelmi elektromos gépek gyártója
